1. Exiger de l'unité de construction qu'elle soulève le joint de dilatation en position, vérifie si la ligne médiane du joint coïncide avec la ligne médiane du joint de poutre, si la surface supérieure est cohérente avec l'élévation de la surface de la route et effectue des ajustements en temps opportun.
2. Avant l'installation, il est nécessaire de vérifier si le joint de dilatation dispose d'un certificat de conformité d'usine, d'un manuel d'utilisation, etc., et d'inviter la supervision, la conception et le personnel concerné à inspecter et à accepter l'apparence et la précision géométrique du joint de dilatation. Ce n'est qu'après avoir réussi l'inspection qu'il peut être utilisé.
3. Il est nécessaire de nettoyer et de combler les interstices du tablier du pont en temps opportun : coopérer manuellement avec un compresseur d'air pour enlever le béton bitumineux dans la plage de coupe, ciseler le béton meuble et en même temps nettoyer les débris dans les articulations.
4. Lorsque le joint de dilatation à installer est en place et soulevé par une grue, le crochet de la grue doit être vérifié pour éviter tout détachement. Pendant le levage, le levage doit être strictement effectué selon la position de levage réservée par le fabricant, et les barres d'acier doivent être liées et roulées conformément aux dessins de conception.
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Léa Liu
Bonjour! Je m'appelle Léa. Je travaille dans l'industrie des matériaux de construction depuis plus de 10 ans. Je souhaite partager mon expérience ici - progressons ensemble !